網友"大頭鰱"張貼Mitsubishi Outlander偽裝車車尾照，雖然包含下護板、尾翼等處特徵皆與現行款相同，但車頂天線處卻特意以貼紙做遮蔽，可看出為鯊魚鰭天線，經向中華汽車詢問確認為改款式樣車型，預估將於第四季發表。

有鑑於多款SUV先前進行新年式的戰力強化，再加上2019年3月加入的大改款Toyota RAV4，皆是中型SUV級距的重要變化，因此U-CAR遂展開新一輪的集評單元測試。而各車款在空間的表現如何、許多車款在年式更新變動後的配備戰力為何，空間配備篇中將帶讀者一一來解析。

能源局正式公布10月的油耗測試數據，國產車部分，最大的亮點在於即將進行小改的Mitsubishi Outlander，進口車部分，Hyundai Kona油耗成績出爐，其餘多為新車補齊數據，包含大改Toyota Camry、Kia Picanto、Škoda Fabia等。

為了讓動力及操控評比的結果更易呈現，此回U-CAR也特別針對7款車型，於財團法人車輛研究測試中心ARTC的綜合操控測試場地，進行了包含由靜止加速至時速100公里、以及綜合繞錐測試項目，透過測試數據的比較，可以讓讀者更清楚各款車型在動力及操控上的實際表現。

2016年度國產休旅及商用車總銷量117,187輛，與去年相比呈現接近7,600輛、7%的驚人成長。不過，若只計算國產休旅車級距，銷售量也從2015年的70,296輛，成長1千餘輛來到2016年的71,480輛，成長幅度為1.7%。

休旅車是目前所有級距當中，最熱門的級距，國內市場當然也不例外，銷售量持續攀升，2018年國產SUV銷售量首度超越國產轎車，進口SUV以Toyota RAV4領頭，更是呈現熱絡的銷售狀態。各家車廠不但都在此級距當中推出重量級產品，同時每年都有所更新，持續為旗下此級距產品增添競爭力。

1月7日當天，U-CAR舉辦了第4場，也是2017年首場的[2017新年賞車會]。現場以SUV級距為主，有多達7輛可供試駕的車款，且可看見不乏女性朋友、全家大小一同試乘試駕，顯見非一般轎車的市場客群與需求相當多元龐大。

U-CAR「2017新年SUV賞車會」邁入倒數，將於1月7日星期六在「花博公園-舞蝶館」與大家見面！現場將現身多達7輛車款，共計多款SUV作品並提供試駕，名額所剩不多，邀請大家趕緊報名，讓您親自集體評比。

近年來全球車壇主打環保、再生能源與零排放動力車款越來越多，因此，勁廣告就選定了兩款在綠能車領域中具有指標意義的車款：全球第一部量產化電動車-Leaf、全球第一部量產化PHEV休旅車-Outlander PHEV。

當汽車的配備越來越豐富，操作項目越來越複雜，車主要花多少時間才能熟練地使用？Infotainment車載資訊娛樂系統的設計優劣與否，決定了車主能否快速上手，能否有滿意的使用經驗。因此，這次主流中型SUV集體評比，編輯部特別專篇來仔細測試各車款中控模組系統的差異。

Outlander車系取消原有85.9萬元典藏型與92.9萬元魅力型，標配ACC+FCM的91.9萬元安全型則降價到89.9萬元，其他96.9萬元尊貴型、106.9萬元旗艦型與117.9萬元旗艦7人型，增配三合一盲區偵測警示系統。

中華三菱針對Outlander編成與價格進行調整，將原先94.9萬元魅力型取消、改以91.9萬元安全型取代，消去包含Keyless、前霧燈等配備，並新增99.9萬元安全型7人座，成為中型SUV中唯一百萬內具備7人座與ACC之車款。

在技術的進步與電子控制系統的導入之下，4WD車型與前驅車型相比，所帶來的油耗差異也已經大幅縮小。尤其是像Mitsubishi Outlander搭載的Electrically Controlled 4WD系統，更能全方位的守護您與家人的安全，而且，還不需花大錢就能享有。

中華汽車在2018年5月30日舉辦法說會，會中揭露國內將在2018年第四季導入Mitsubishi Outlander的二度小改款車型，另外先前於新春團拜中透露的大改款CMC Veryca新車，也預計會在第四季現身。

在SUV界已稱得上長青樹的Mitsubishi Outlander，憑藉寬敞的空間與先進安全配備，深獲國內RV玩家肯定，而其4WD車型所搭載的電子控制四輪傳動系統，更是野外玩家不可或缺的配備。今天編輯部就採訪到兩位現任Outlander 4WD車主，來聽聽看他們在長期使用後對愛車有怎樣的評價。